22kW 30HP மாறுபடும் வேக ரோட்டரி ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்
தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்:
XZV-30A ஆனது திறனில் ஒரு படி மேலே உள்ளது, இது 0.7MPa அழுத்தத்தில் நிமிடத்திற்கு 3.7 மீ³ வரை காற்றை வழங்கும் 22kW நிரந்தர காந்த மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மாடல், ஒரே நேரத்தில் இயங்கும் பல உற்பத்தித் தொடர்கள் உட்பட, மிதமான முதல் அதிக காற்று நுகர்வு கொண்ட உற்பத்தி ஆலைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேம்பட்ட VFD தொழில்நுட்பம், கம்ப்ரசர் தேவையான அளவு மட்டுமே இயங்குவதை உறுதிசெய்கிறது, இதன் மூலம் குறைந்த தேவை உள்ள காலங்களில் ஏற்படும் ஆற்றல் விரயத்தை வியத்தகு முறையில் குறைக்கிறது. ஆன்டி-கொரோனா ஸ்டேட்டர் வைண்டிங் ஒரு முக்கிய வேறுபடுத்தும் அம்சமாகும்—இது உயர் மின்னழுத்த சூழல்களில் மின் வெளியேற்ற சேதத்தைத் தடுக்கிறது, இதனால் நிலையற்ற மின் விநியோகம் அல்லது அடிக்கடி தொடங்கும்-நிறுத்தும் சுழற்சிகளைக் கொண்ட ஆலைகளுக்கு இந்த சாதனம் மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது. 1" கனெக்டர் மற்றும் 396 கிலோ எடையுள்ள உறுதியான கட்டமைப்பு, பாகங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கும் ஒரு நிலையான, அதிர்வு இல்லாத செயல்பாட்டை வழங்குகிறது.
முக்கிய நன்மைகள்
- மேம்பட்ட VFD அல்காரிதம்கள் – 35% வரை ஆற்றல் சேமிப்பு
- தனியுரிமை சுமை-பொருத்த மென்பொருளானது தேவைப் போக்குகளைக் கணித்து, உற்பத்தியை முன்கூட்டியே சரிசெய்கிறது.
- ±0.01 MPa அழுத்த நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்கிறது—இது வண்ணம் பூசுதல் மற்றும் லேசர் வெட்டுதல் போன்ற செயல்முறைகளுக்கு மிகவும் இன்றியமையாதது.
- நிலையான வேக அமுக்கிகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஆற்றல் நுகர்வை 20–35% வரை குறைக்கிறது.
- PLC வழியாக நிகழ்நேர ஆற்றல் நுகர்வு அறிக்கையை வழங்குகிறது
- எண்ணெய் குளிர்விக்கப்பட்ட இரட்டை அடுக்கு மோட்டார் – சிறந்த தூசி மற்றும் மாசு எதிர்ப்புத் திறன்
- எண்ணெய் குளிர்விக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு, மோட்டாரைச் சுற்றுப்புறக் காற்றிலிருந்து தனிமைப்படுத்தி, தூசி உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கிறது.
- சிமென்ட் ஆலைகள், கனிம பதப்படுத்தும் நிலையங்கள், வார்ப்பகங்கள் மற்றும் மரவேலை பட்டறைகளுக்கு மிகவும் ஏற்றது.
- வெளிப்புற மோட்டார் குளிர்விப்பு விசிறிகளின் தேவையை நீக்குகிறது (இரைச்சலையும் ஆற்றல் பயன்பாட்டையும் குறைக்கிறது)
- மாசுபடுதலால் ஏற்படும் தேய்மானத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் பராமரிப்பு இடைவெளிகளை நீட்டிக்கிறது.
- கொரோனா எதிர்ப்பு ஸ்டேட்டர் எனாமல் பூசப்பட்ட கம்பி – நீண்ட கால நம்பகத்தன்மை
- சிறப்பு சுருள் காப்பு, உயர் மின்னழுத்த சூழல்களில் கொரோனா வெளியேற்றத்தால் ஏற்படும் சேதத்தைத் தடுக்கிறது.
- மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் அல்லது அடிக்கடி மோட்டார் இயக்கப்படுதல் உள்ள வசதிகளில் இது குறிப்பாகப் பயனளிக்கும்.
- சாதாரண சுருள்களுடன் ஒப்பிடும்போது மோட்டாரின் ஆயுளை 30–50% வரை நீட்டிக்கிறது.
- திட்டமிடப்படாத பணிநிறுத்த நேரத்தையும் பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளையும் குறைக்கிறது.
- 81°C துல்லியமான வெப்பநிலை மேலாண்மை
- செயல்திறன் மிக்க வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு, அதிகபட்ச உயவுக்காக எண்ணெயை உகந்த பாகுத்தன்மையில் பராமரிக்கிறது.
- எண்ணெய் அமைப்பில் ஈரப்பதம் உறைவதைத் தடுக்கிறது (எண்ணெயின் ஆயுளை 6,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீட்டிக்கிறது)
- தாங்கு உருளைகள் மற்றும் முத்திரைகள் மீதான வெப்ப விரிவாக்க அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
- வெப்பநிலை பாதுகாப்பான வரம்புகளை மீறினால் தானாகவே அணைந்துவிடும் பாதுகாப்பு
- தொடுதிரை மற்றும் தரவுப் பதிவு வசதியுடன் கூடிய பிரெஞ்சு பிஎல்சி
- பயன்படுத்த எளிதான 7-அங்குல வண்ணத் தொடுதிரை மற்றும் உள்ளுணர்வு வழிசெலுத்தல் வசதி.
- அனைத்து முக்கிய இயக்க அளவுருக்களின் (அழுத்தம், பாய்வு, வெப்பநிலை, திறன்) நிகழ்நேரக் காட்சி
- 30 நாட்கள் வரையிலான செயல்பாட்டு வரலாறு குறித்த தரவுப் பதிவு
- விரைவான பழுது நீக்குதலுக்கான விரிவான கண்டறியும் குறியீடுகளுடன் கூடிய பிழை எச்சரிக்கைகள்
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்:
- தடையற்ற காற்று விநியோகம்: 3.7 மீ³/நிமிடம் @ 0.7MPa | 3.5 @ 0.8MPa | 3.1 @ 1.0MPa | 2.7 @ 1.25MPa
- மோட்டார் சக்தி: 22kW / 30HP
- தொடங்கும் முறை: Y-△ ஸ்டார்ட்டர்
- மின்னழுத்தம்: 380V 3PH 50Hz (மாற்றிக்கொள்ளக்கூடியது: 460V/60Hz, 220V/60Hz, 400V/50Hz, 6000V/50Hz)
- இயக்க முறை: நேரடி இயக்கம் (ஒருங்கிணைந்த செலுத்து அமைப்பு)
- எண்ணெய் உள்ளடக்கம்: ≤3 PPM
- இணைப்பான்: 1"
- இரைச்சல்: 68±2 dB(A)
- காற்று விநியோக வெப்பநிலை: சுற்றுப்புற வெப்பநிலை +8~15°C அல்லது அதற்குக் குறைவாக
- பரிமாணம்: 1250×850×1160மிமீ
- எடை: 396 கிலோ
விண்ணப்பம்
| தொழில் | குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகள் |
|---|---|
| தானியங்கி | பெயிண்ட் தெளிப்பு அறைகள், ரோபோட்டிக் அசெம்பிளி, நியூமேட்டிக் ஃபாஸ்டனிங், டயர் காற்றடைப்பு |
| CNC இயந்திரம் | துல்லியமான அரைத்தல், திருப்பு மையங்கள், கருவி மாற்றி இயக்கம், சில்லு ஊதுதல் |
| உணவு மற்றும் பானம் | கன்வேயர் அமைப்புகள், பேக்கேஜிங் சீலிங், பாட்டிலிங் நிரப்பும் நாசில்கள் |
| மருந்து | மாத்திரை அமுக்கம், துகள்களாக்கம், பூச்சுத் தட்டுகள், தூய்மை அறை அழுத்தமாக்கல் |
| மின்னணுவியல் | SMT அசெம்பிளி, PCB சோதனை, பாகங்களைக் கையாளுதல், சாலிடரிங் புகையை அகற்றுதல் |
| ஜவுளி | சாயமிடும் இயந்திரக் கட்டுப்பாடுகள், இறுதி உருளைகள், காற்றழுத்தத் தறி செயல்பாடு |
| ரப்பர் மற்றும் பிளாஸ்டிக் | ஊசி வார்ப்பு, ஊது வார்ப்பு, வெளியேற்ற குளிர் காற்று |
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்:
கேள்வி 1: ஆன்டி-கொரோனா ஸ்டேட்டர் வைண்டிங்கை, சாதாரண வைண்டிங்குகளில் இருந்து வேறுபடுத்துவது எது?
சாதாரண மோட்டார் சுருள்களில் கொரோனா மின்னிறக்கம் ஏற்படலாம். இது, உயர் மின்னழுத்த மின்புலங்கள் சுருளைச் சுற்றியுள்ள காற்றை அயனியாக்கி, படிப்படியாக மின்காப்பு சிதைவை ஏற்படுத்தும் ஒரு நிகழ்வாகும். இது காலப்போக்கில் குறுக்குச் சுற்றுகளுக்கும் மோட்டார் செயலிழப்பிற்கும் வழிவகுக்கிறது. எங்களின் கொரோனா தடுப்புச் சுருளானது, சிறப்பாகப் பூசப்பட்ட எனாமல் கம்பி மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட ஸ்லாட் மின்காப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. இது இந்த மின்னிறக்கத்தைத் தடுப்பதால், மோட்டாரை அதிர்வெண் கொண்ட VFD செயல்பாட்டிற்கும் நிலையற்ற மின்சாரம் உள்ள பகுதிகளுக்கும் ஏற்றதாக ஆக்குகிறது. அடிக்கடி இயங்கி நிற்கும் கம்ப்ரஸர்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இந்தச் சுழற்சிகளின் போது மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் சாதாரணமாக நிகழ்கின்றன.
கேள்வி 2: பல இயந்திரங்கள் ஒரே நேரத்தில் இயங்கத் தொடங்கும் போது ஏற்படும் காற்றுத் தேவையின் திடீர் அதிகரிப்புகளை VFD எவ்வாறு கையாளுகிறது?
XZV-30A-வின் VFD, அழுத்தக் குறைவுகளுக்கு 0.5 வினாடிகளுக்கும் குறைவான நேரத்தில் விரைவாகப் பதிலளிக்கும் திறன் கொண்டது. தேவை திடீரென அதிகரிக்கும்போது, தேவையான காற்றை வழங்குவதற்காக டிரைவ் உடனடியாக மோட்டார் வேகத்தை அதிகரித்து, அழுத்தக் குறைவுகளைத் தடுக்கிறது. தேவையைச் சமன் செய்வதற்காகப் பெரிய சேமிப்புத் தொட்டிகளைச் சார்ந்திருக்கும் நிலையான வேக கம்ப்ரஸர்களைப் போலல்லாமல், இந்த VFD மாறும் தன்மையுடன் செயல்படுவதால், சிறிய ரிசீவர் தொட்டியைப் பயன்படுத்த முடிகிறது (இதனால் தரை இடம் சேமிக்கப்படுகிறது). இந்த யூனிட்டின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை பூஜ்ஜிய வேகத்திலிருந்தே கிடைப்பதால், உடனடிப் பதிலளிப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது.
கேள்வி 3: கூடுதல் பாதுகாப்புக்காக XZV-30A-ஐ மற்றொரு கம்ப்ரஸருடன் இணையாக இணைக்க முடியுமா?
ஆம், இந்த பிஎல்சி (PLC) 4 கம்ப்ரஸர்கள் வரை மாஸ்டர்/ஸ்லேவ் வரிசைப்படுத்தலை ஆதரிக்கிறது. இணைக்கப்படும்போது, பிஎல்சி ஆனது தொடக்கம், சுமைப் பகிர்வு மற்றும் காத்திருப்பு சுழற்சி ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைத்து, அனைத்து அலகுகளின் இயக்க நேரங்களையும் சமன் செய்கிறது. இது ஒவ்வொரு கம்ப்ரஸரின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதுடன், ஒரு அலகுக்குப் பராமரிப்பு தேவைப்பட்டால் தானியங்கி காப்புப்பிரதியையும் வழங்குகிறது. இந்த வரிசைக் கட்டுப்பாட்டைத் தொடுதிரை வழியாக முழுமையாக நிரல்படுத்த முடியும்.
கேள்வி 4: இந்த மாடலுக்குப் பரிந்துரைக்கப்படும் ரிசீவர் டேங்க் அளவு என்ன?
உகந்த செயல்திறனுக்காக, 1,000-லிட்டர் (1 மீ³) கொள்ளளவு கொண்ட ஒரு ரிசீவர் டேங்கை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். இது தேவை அதிகரிப்புகளுக்குப் போதுமான இடையகத்தை வழங்குவதோடு, VFD-ஐத் திறமையாகச் செயல்படவும் அனுமதிக்கிறது. இந்த டேங்க், இயற்கையான குளிரூட்டல் மூலம் அழுத்தப்பட்ட காற்றிலிருந்து ஈரப்பதத்தை அகற்றவும் உதவுகிறது. கடுமையான அழுத்தக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் முக்கியப் பயன்பாடுகளுக்கு, 2,000-லிட்டர் டேங்க் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கேள்வி 5: 81°C நிலையான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு, எண்ணெயின் ஆயுட்காலம் மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகளை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
எண்ணெயை 81°C என்ற சீரான வெப்பநிலையில் பராமரிப்பது, எண்ணெய் தரம் குறைவதற்கான இரண்டு முக்கிய காரணங்களான அதிகப்படியான வெப்பம் (இது எண்ணெயை ஆக்ஸிஜனேற்றம் செய்கிறது) மற்றும் நீர்த்துளிகள் சுருங்குதல் (இது எண்ணெயை நீருடன் கலக்கிறது) ஆகியவற்றைத் தடுக்கிறது. உகந்த வெப்பநிலையில் இருப்பதால், எண்ணெய் அதன் மசகுத்தன்மைப் பண்புகளை மிக நீண்ட காலத்திற்குத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது—பாரம்பரிய கம்ப்ரஸர்களில் 2,000–3,000 மணிநேரங்களுக்கு இடையில் எண்ணெய் மாற்றங்கள் செய்யப்படுவதோடு ஒப்பிடும்போது, இதில் பொதுவாக 6,000 மணிநேரங்கள் வரை நீடிக்கிறது. இது ஆண்டுதோறும் ஆகும் எண்ணெய் செலவுகளை சுமார் 50% குறைப்பதோடு, பேரிங்குகள் மற்றும் ரோட்டர்களின் ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது.










